1. Spécification
Plage de débit |
0,016 ~ 40 m³ / h |
Plage de pression de service |
0 ~ 15kPa (150mbar) |
Température de fonctionnement |
-20°C ~+50°C |
Température de stockage |
-25°C ~+60°C |
Humidité relative: |
≤60 %HR |
Perte de pression |
≤110Pa(40m³/h) |
Fuite interne |
|
Durabilité |
Aucune faute ou dommage après Travail continu 5000 fois |
Courant moyen de la vanne de commutation |
≤80mA (5.5V) |
Tension de fonctionnement: |
DC4.5 ~ 6.0V |
Temps d’ouverture de la vanne |
≤10S (Chaque moteur 5s) |
Temps de fermeture de la vanne |
≤600mS (Chaque moteur 300mS) |
Courant de crête (démarrage du moteur) |
≤300mA (+23°C+/-2°C DC3.6V) |
Classification ATEX acc. Selon ISO EN 80079-36:2016: II 2G Ex h IIC T4 Gb | |
Application de compteur de gaz |
Compteurs de gaz G25 |
Soutien structurel |
Les matériaux sont POM, Valve Seal est NBR |
Fluide de service |
Gaz naturel/GPL |
2. Principales caractéristiques du produit:
*Cette vanne est de 8 lignes et se compose de deux mécanismes. Deux des fils bleus sont destinés à l’ouverture de la vanne recevant de l’électricité négative (vanne de fermeture recevant de l’électricité positive), deux fils blancs sont positifs pour l’ouverture de la vanne (négatifs pour la fermeture de la vanne) et quatre fils jaunes sont des fils de commutation d’état.
* Processus d’ouverture de la vanne: La ligne bleue du mécanisme NO.1 est chargée négativement et la ligne blanche est chargée positivement. Lorsque le commutateur d’état n ° 1 est détecté pour être fermé. Pour augmenter un certain délai (300mS), puis arrêtez l’alimentation du mécanisme n° 1, puis connectez la puissance négative à la ligne bleue du mécanisme n° 2, le fil blanc est positif. Lorsque l’interrupteur d’état n° 2 est détecté pour être fermé, un certain délai (300 mS) doit être ajouté, puis arrêter l’alimentation du mécanisme n° 2 et terminer l’ensemble du processus d’ouverture de la vanne avec un temps total de 10S.
* Processus de fermeture de la vanne: Connectez la ligne bleue de la vanne n ° 1 avec une charge positive et la ligne blanche avec une charge négative. Vérifiez ensuite si le commutateur de signal n° 1 est déconnecté.
* Arrêter l’alimentation de la vanne du moteur n ° 1 si elle est déconnectée; Ensuite, connectez la ligne bleue de la vanne NO.2 avec une charge positive et la ligne blanche avec une charge négative. Testez le signal NO.2. Si l’interrupteur n ° 2 est déconnecté ou non; si c’est le cas, arrêtez l’alimentation de la vanne du moteur n ° 2; Le processus de fermeture de la vanne est terminé et le temps de fermeture total est de 600 mS.
* Interrupteur de signal: lorsque la vanne est ouverte en position, l’état du commutateur est fermé; lorsque la vanne est fermée, l’état du commutateur est ouvert.
*La tension des deux extrémités de la vanne ne doit pas être inférieure à 3 V lorsque la vanne ouvre-ferme du système à min. Tension de fonctionnement .
* Le courant d’entraînement du circuit de commande de vanne fourni ne peut pas être inférieur au courant de crête du moteur.
*Si les paramètres et la structure de cette vanne interne changent, notre société en informera rapidement votre entreprise.
3.Profil de l’entreprise
* Fondée en 1996 à Cixi City, Ningbo, province du Zhejiang, Chine
* Surface au sol: 23000 ㎡ Zone de couverture: 35000 ㎡
*Numéro d’employés : ≈510
*Certifié ISO9001 en 2002
*Total a remporté 37 brevets (dont 6 brevets d’invention).
* Obtenu des certificats ATEX en 2018 et mise à jour au type IIC en 2020. * Nous sommes la supervision nationale de la qualité des vannes et l’inspection de type centre d’inspection.
* Capacité de production de vannes propres de 20 millions de pièces par an.
http://fr.gasmotorvalve.com/